經過 1,000 多天的等待，香港與中國正式恢復通關，周日（8 日）起深圳灣、福田、文錦渡等深港口岸分階段有序恢復中國與香港人員正常往來。
《第一財經》報導，周日早晨 6 時 30 分起，深圳灣、文錦渡、落馬洲支線（即福田口岸）等三個陸路口岸陸續有中國旅客入境香港，同時有香港民眾前往中國。
上午 11 時，福田口岸前馬路已出現擁堵，不少交警在馬路上引導車輛分流。口岸前行道樹上掛滿紅燈籠，往來中國和香港的民眾帶著大包小包，或排隊掃碼、或在路邊等車、或拍照打卡...... 行人、保安、志願者，福田口岸恢復疫情前人潮。
根據香港特區政府資訊科技總監辦公室公布的最新數字，截至上周六下午 6 時，超過 41 萬人預約過關前往中國。港珠澳大橋穿梭巴士官網的訊息顯示，周日香港 - 珠海方向共安排入境大巴 33 個班次，其中凌晨 0 時和 2 時車票已銷售一空。
與丈夫分隔兩地近三年的香港老師麥小姐，在朋友圈說：「終於結束了三年『單身』生活。」
麥小姐表示，丈夫在深圳上班，她在香港上班。疫情前小倆口通常周三或周四在福田約一次飯，周末再聚一次，一周能見兩次。從 2020 年開始，疫情導致他們難以見面。麥小姐說，三年來總共只見了四次，兩次是她去深圳，兩次是丈夫來香港，每次都很不容易。
家住香港元朗的張先生，也能再次實現深港一日遊了。張先生表示，以往經常深圳香港兩地跑，退休後更喜歡到處走走。「深圳的家有好多年沒去看過了，今天回來深圳的房子看看，收拾下準備給家人住。」他說。
張先生表示，他與兒子三年沒見到了，「孩子在重慶工作，疫情後就沒回香港，今年一家人可以團圓了。」
兩地恢復通關後，物流公司也迎來一波利好。深圳市遞四方速遞公司負責人說，跨境物流速度大幅加快，陸運平均縮短 4 到 6 個小時；不用長時間排隊，跨境司機勞動強度也相對減輕，改善司機人員不足問題。
「不容易，深圳今天重新連接了香港，灣區萬物復甦的感覺比任何一個春天都來得強烈。」深圳市民馮先生在朋友圈說道。
