比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 持續其進軍海外的腳步，本周多款車型亮相德國慕尼黑車展，加強在歐洲市場的布局。
比亞迪在本次車展，共展出海豹、宋 PLUS EV 冠軍版、元 PLUS9(海外命名為 BYD ATTO 3)、海豚、漢以及騰勢 D9 等車型。
比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星表示，比亞迪新能源乘用車在近一年內已進入了 15 個歐洲國家，並攜手優質本地合作夥伴，在英國、德國、法國、義大利、西班牙等國開設了超 140 家門店，將持續為消費者提供更加便捷和舒適的購車體驗。
他強調，隨著全球電動化不斷加速，歐洲已成為新能源汽車的重要市場。比亞迪持續深耕歐洲市場，不斷豐富其新能源車型矩陣，滿足消費者多樣化的需求。
比亞迪 4 日宣布，海豹正式在歐洲上市，並提供兩個版本，售價分別為 50990 歐元和 44900 歐元。宋 PLUS EV 冠軍版首次與歐洲消費者見面，將於不久後在歐洲上市。
比亞迪設計總監沃爾夫岡 · 艾格表示：「比亞迪為新能源汽車的未來而設計，致力於滿足多樣化的需求。通過設計、科技和創新，將汽車美學淋漓盡致地融入到每一款比亞迪的車型中。」
目前，比亞迪新能源汽車已遍布全球 54 個國家及地區。截至 2023 年 8 月，比亞迪新能源汽車銷量超 178 萬輛，持續領跑全球新能源市場。
法國世界報經濟評論員 Philippe Escande 表示，目前看來，比亞迪成功的原因在於它的垂直整合及電池科學。比亞迪擁有鋰礦，向世界各地的製造商出售零部件。這讓比亞迪的利潤在 2022 年增長 400% 後，在 2023 年又暴增 200%，比亞迪正在與特斯拉展開價格戰，並讓爭奪中國市場的大約 160 家競爭對手臣服。
