美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周一 (2 日) 表示,正在升級並擴大對福特汽車 SUV 和卡車的調查,該調查涉及與閥門故障有關的致災性引擎故障。據了解,調查升級是要求車商召回汽車的必要步驟。
NHTSA 表示,在正常行駛狀況下,車輛可能會無預警因 2.7 公升和 3.0 公升 EcoBoost 引擎的潛在閥門故障導致引擎嚴重故障熄火。此次調查涵蓋 2021 年和 2022 年款的福特 Bronco、Edge、Explorer、F-150、Lincoln Aviator、Nautilus。
NHTSA 於去年 7 月開始對 2.5 萬輛車進行初步評估,此潛在 5 月應一些車主的要求展開缺陷請願審查,目前正在將調查升級為工程分析,此舉是要求車商召回汽車的必要步驟。
福特發言人對此表示,正與 NHTSA 合作並支持他們的調查。截稿前,福特汽車 (F-US) 周一盤前股價下跌 0.16%,每股暫報 12.40 美元。
NHTSA 表示,已收到 328 起與被調查車輛有關的客戶投訴和 487 起保修索賠,而根據福特提交數據進行的分析顯示,所謂的缺陷出現在「Nano」引擎系列中,包括 2.7 公升和 3.0 公升的 EcoBoost 引擎。
福特向 NHTSA 表示,有缺陷的閥門是由一種名為「Silchrome Lite」的合金製造,這種合金如果在零件加工過程中出現溫度過高的情況下,就會變得過於堅硬和脆弱。
該公司表示,2021 年 10 月的設計變更將進氣閥材料改為不同的合金,有缺陷的進氣閥通常在車輛使用壽命的早期出現故障,大多數故障已經發生。