如果從員工人數來看，中國第一大民營企業，絕非許多人想像中的華為、京東、騰訊、阿里巴巴等企業，而是來自於汽車業。
此前，知名雜誌《財星》發布了 2023 年世界 500 強員工數量排行榜，比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 以 57 萬的員工人數，超越 45 萬員工的京東，登頂中國大陸第一民企。榜單顯示，比亞迪的員工數量，多於京東、阿里和華為。在中國企業裡，僅次於中國石油、國家電網和中國郵政三家國企。
據比亞迪內部員工稱，在今年校招過後，截至今年 11 月的員工總數，實際上已經超過了 60 萬人。
比亞迪員工人數的成長，與中國新能源車的政策密切相關。
2021 年之前的十來年，比亞迪員工人數一直徘徊在 20 萬人左右。2021 年新能源車開始爆發，比亞迪終於等來春天，當年銷量幾乎翻倍漲至 73 萬輛，員工人數增加至 28.8 萬人。
2022 年，比亞迪快馬加鞭，銷量暴漲至 186 萬輛，不僅終結了南北大眾等合資品牌對中國車市 40 年的壟斷歷史，成為國內車市銷冠，而且還超越特斯拉，坐上全球新能源汽車銷冠寶座。這一年，比亞迪員工數量激增近 30 萬人，總人數達到了 57 萬人。
2023 年，比亞迪光是校招總人數就高達 3.18 萬人。隨著這 3.18 萬應屆生的加入，比亞迪員工人數終於超過了 60 萬人。
論收入，比亞迪以 4240 億在 2023 中國民營企業 500 強榜單中排到了第 10 位，在所有中國車企裡排名第 1。
截至今年 11 月，比亞迪在中國市場的全年累計銷量，已經來到了 255.6 萬台，超越了豐田和福斯這兩個過去前二的車企，成為比亞迪大舉招兵買馬的底氣。
