運輸數據反映出美國消費者偏好中等價位商品

運輸數據反映出美國消費者偏好中等價位商品。(圖:REUTERS/TPG)
運輸數據反映出美國消費者偏好中等價位商品。(圖:REUTERS/TPG)

根據《CNBC》的供應鏈調查,最新的運輸數據開始透露美國零售商在旺季期間對購物者的期望,挑剔的美國消費者偏向尋求中等價格類別的優惠和折扣。

每年這個時候大多數貨運訂單開始增加,以備妥返校季和假日購物季的庫存;供應鏈受訪者對調查的反應顯示,消費者雖然謹慎,但手筆依舊穩健,假期需求也在正常範圍內。

受訪者表示,根據在旺季期間安排的貨運訂單,美國企業今年假期進口的商品將比去年略有增加。

這項調查於 4 月 16 日至 5 月 3 日期間進行,包括來自全國零售聯合會 (NRF)、美國服裝和鞋類協會 (AAFA)、United National Consumer Supplys、CH Robinson (CHRW-US)、OL USA、ITS Logistics、Kuehne+Nagel、DHL (DHL-US) 和 Uber (UBER-US) 子公司 Uber Freight 都提供回應。

調查顯示,目前旺季收到的貨運訂單中近 80% 是中檔價格商品;與去年類似,受訪者預計消費者對進口奢侈品和令人嚮往的精品的興趣下降。

CH Robinson 零售物流主管霍夫曼 (Noah Hoffman) 表示,經濟正處於消費者可自由支配支出的轉折點,「我們在服裝和珠寶、電子產品、家居和花園中看到這一點。」「消費者在購物時也變得更加重視價值。他們不再去商店採購衛生紙,而不管車庫裡已經囤積了多少衛生紙,而是試圖避免支付更大的帳單。他們買得更保守,不再把那麼多衝動購買的東西扔進購物車,而且四處尋找最低的價格。」

受訪者表示收到的廉價促銷品運輸訂單較少;而 79% 的受訪者表示,預計消費者會在中間價位購買便宜貨。

霍夫曼表示,零售商普遍繼續抱持懷疑態度,「過去幾年讓許多托運人對意外的變數高度敏感。」「它們想知道下一件意外何時會發生:可能是地緣政治、新的貿易政策,還是巴拿馬運河低水位等其他實質破壞。但尤其是對於零售商來說,它們可能只是想等著看經濟如何復甦。」

全球第二大海運公司馬士基最近表示,預計將出現「正常」旺季。 馬士基北美公司總裁史丁 (Charles Van der Steene) 表示:「沒有任何跡象表明旺季將會放緩或擴大。」「我們相信旺季會正常化。當然要看向哪個產業傾斜,而零售商在下半年比其他人更加傾斜。」

沃爾瑪在周四 (16 日) 財報獲利超出預期後表示,它從「高收入」消費者中贏得更多。財務長雷尼說,「我們的客戶比以前更頻繁地上門,還有我們傳統上少見的新客戶正在走進沃爾瑪,無論是線上虛擬商店還是實體商店。」

雖然預計運輸量將略有增加,而且商品價格也將略高,但受訪者並不看好消費者會瘋狂購買;56% 的受訪者仍然擔心消費者今年稍後會縮手。

沃爾瑪財報顯示,雖然最近一季交易量增加 3.8%,但平均帳單金額與去年同期持平。

Uber Freight 複式聯運主管拉瑞 (D"Andrae Larry) 表示:「消費者支出已從冬季放緩中恢復過來,但今年稍後市場仍有可能出現轉變,預計消費者支出將在這個假期下降。」「我們將轉向更多的中端市場精品。就像家居用品店與布魯明代爾百貨公司作比較一樣。」


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