根據高盛集團的最新研究，波斯灣地區的原油及石油產品出口已回升至每日1,500萬至1,600萬桶。這項數據雖然仍比美以與伊朗爆發戰爭前(2月下旬開始)的水準低了700萬至800萬桶，但已較今年3月的低谷顯著增加500萬至600萬桶，恢復至戰前約三分之二的水準。
這波出口回升，主要得益於荷姆茲海峽航運量的改善。高盛分析師Daan Struyven與Yulia Zhestkova Grigsby在報告中指出：「專業航運商進行『隱匿穿越』(關閉衛星轉發器以防偵測的航行方式)的次數增加，以及船對船轉運的上升，表明生產商與航運商正在適應中東衝突。」
他們認為，這種隱蔽出口流量的增加，「即使中東中斷持續更久，也可能緩和原油價格的上漲空間」。目前全球原油價格已從4月的每桶120美元以上降至約89美元。
然而，液化天然氣與精煉燃料的流量依舊低迷。高盛分析師表示：「在持續中斷的情境下，我們仍然認為歐洲天然氣價格與遠期石油產品價格的上漲空間，大於原油本身。」
對此，InvestingLive 的 Eamonn Sheridan 撰文指出，這顯示「精煉油與天然氣市場的結構性瓶頸可能比原油供應缺口更具持續性」，交易員應在投資組合中區分這類風險，而非視為統一的石油風險。
儘管供應正在復甦，政治局勢依舊緊張。布蘭特原油周四(27日)上漲2.1%，終結連續三天的跌勢，主因是報導指出川普無意恢復6月與伊朗達成的諒解備忘錄，外交和談的前景依然不明朗。
