BMW周三(30日)表示，計劃運用人工智慧(AI)，在明年中以前削減20%的高階管理職位，並整併部門、精簡組織，以降低成本、改善獲利。這項措施是已達成協議的自願離職方案之一，組織調整也將延伸至較低管理層級。
據《彭博》報導，BMW董事會下方約有65名資深副總裁，再下一層約有400名高階主管，預計約100個高階職位將遭裁撤。執行長聶科維(Milan Nedeljkovic)表示，多數職位位於慕尼黑。
BMW於7月達成削減德國白領職位的協議。知情人士當時透露，目標約為8,000人，相當於全球員工的5%。公司正面臨中國市場低迷與中東衝突衝擊，並罕見地明確將AI列為精簡管理人力的工具。
財務長Walter Mertl表示，在全公司持續導入AI代理應用，將有助提高開發效率、精簡組織及加快決策。UPS(UPS-US)先前也曾削減1.2萬名管理人員，並表示AI將使這些職位不再恢復。
此次資本市場日，是聶科維於5月接任後，首次向投資人完整說明獲利復甦策略。BMW於6月發布獲利預警，稱今年汽車業務利潤率可能降至1%。公司如今設定2028年回升至3%至5%，並在下一個十年初重返8%至10%的長期目標區間。
除削減人力外，BMW也因優先事項調整，退出下月巴黎車展，並依各地需求重整產品陣容。在中國，消費者日益轉向比亞迪(01211-HK)等本土品牌，促使BMW調整布局。
BMW另計劃推出定位介於BMW與旗下勞斯萊斯(Rolls-Royce)之間的車款，爭取頂級買家，可能與賓士的Maybach競爭；同時為歐洲開發入門電動車、為美國推出高階休旅車，並停產2-Series Active Tourer及3系列柴油轎車等車型，以降低產品複雜度。
