川普怒控伊朗選前炒高油價!荷姆茲海峽運量真比戰前多?

川普怒控伊朗選前炒高油價!荷姆茲海峽運量真比戰前多?(圖:REUTERS/TPG)
川普怒控伊朗選前炒高油價!荷姆茲海峽運量真比戰前多?(圖:REUTERS/TPG)

美國總統川普周四(22日)指控,伊朗正竭盡所能在美國期中選舉前推高油價,甚至捏造船隻遭襲與布雷消息。他在Truth Social發文宣稱,目前通過荷姆茲海峽的石油比戰前更多,並重申絕不允許伊朗擁有核武。

川普也指控伊朗持續殺害示威者及阻礙政權的人,聲稱不到七個月已有7.5萬名示威者死亡,批評國際社會與民主黨漠不關心。不過,貼文未提供支持死亡人數與「捏造襲擊」說法的證據。

(圖:川普Truth Social)
(圖:川普Truth Social)

川普隨後另發貼文,引用《華爾街日報》(WSJ)「波斯灣石油出口已超過美伊戰爭前水準」的標題。但報導數據涵蓋荷姆茲海峽與區域替代路線,並不代表海峽本身的運量已超越戰前。

根據船舶追蹤業者Kpler數據,截至10月18日當周,中東石油運輸量平均每日超過2400萬桶,高於戰前的2330萬桶;荷姆茲海峽運量連同阿曼灣海上轉運,則約每日1400萬桶,僅達戰前的82%。

運量回升主要受惠於美方保護下的油輪運輸安排,以及沙國、阿拉伯聯合大公國的替代管線。9月波斯灣出口的非伊朗原油中,約40%繞過海峽,高於戰前的17%。

然而,運量增加不代表風險消退。《華爾街日報》依海事機構通報統計,本月約有30起船隻遇襲事件。高額利潤吸引船東冒險,但超級油輪將波斯灣原油運往中國的運費已逼近每桶37.37美元,戰爭險最高達船價的10%。

交易商擔心,若衝突再度升級,運輸改善恐難持續。全球庫存下降也壓縮供應緩衝空間,高昂運費與保險成本最終仍可能轉嫁給消費者。


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