中國汽車製造商比亞迪 (01211-HK)(002594-CN) 的出海擴張計畫仍在持續，這次他們要搶的是世界第四大汽車市場—印度。
2023 年印度車展正在新德里郊區舉行，比亞迪印度資深副總裁 Sanjay Gopalakrishnan 在車展期間表示，比亞迪尋求到 2030 年，攻下印度電動汽車市場 40% 的份額。
Gopalakrishnan 強調，做為一家全球製造商，比亞迪要保持積極，印度是一個不錯的選擇，因為人們對電動汽車的需求正在上升，充電基礎設施也在不斷完善。
受到前期成本高和缺乏充電基礎設施的阻礙，印度向電動汽車的轉變，落後於中國和美國等其他國家，儘管如此，印度龐大人口代表的商機，仍吸引外國汽車製造商在本周的車展上重點展示電動汽車。
中國上汽集團旗下的 MG Motor India 周三表示，計畫在明年年底前推出三款電動車型，而南韓起亞公司預計在印度投資逾 200 億盧比 (2.45 億美元)，於未來 4 到 5 年在本地發展電動汽車，並計畫 2025 年推出其首款印度產電動汽車。
Gopalakrishnan 表示，比亞迪於 2007 年進入印度，將在 2023 年最後一季，推出其第三款電動豪華轎車海豹。 去年，它推出了首款電動汽車 Atto 3 SUV，並計畫今年銷售 1.5 萬輛。
比亞迪股價周四在香港交易中飆升，漲幅高達 9.1%，將今年的漲幅擴大至 21%。
Gopalakrishnan 表示，比亞迪將把自己定位為全球技術強國，以克服作為中國公司在印度運營的障礙，並為客戶帶來信心。
他說，雖然印度是一個注重價格的市場，但比亞迪仍選擇優先推出價格更高的汽車，以展示公司的優質技術，然後再進軍大眾市場汽車。 Gopalakrishnan 表示，消費者不再對價格如此敏感，去年在印度售出的 380 萬輛汽車中，有 41% 的價格超過 100 萬盧比。
