小米 (01810-HK) 股價正迅速逼近過去歷史高點，繼其在智慧型手機市場的成功之後，它再次成功打入了競爭激烈的電動車市場。
小米的股價今年已上漲了一倍多，超過了全球同行，因為公司在中國電動車市場的崛起速度令人驚訝，對比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 和特斯拉 (TSLA-US) 構成了挑戰。
隨著小米為可能在夏季推出的下一款車型—一款純電動運動型休旅車做準備，一些市場人士相信，下一波大幅上漲可能即將到來。
投資者希望看到小米在 2011 年推出首款智慧型手機後出現類似的發展軌跡，小米在幾年內就發展成為蘋果 (AAPL-US) 和三星電子的競爭對手，其創辦人雷軍也因此成為億萬富翁。小米在港股的股價，目前距其 2021 年的峰值還有約 10% 的差距。
華泰資產管理 (香港) 有限公司投資管理部副總經理 Shuyan Feng 表示：「小米是一匹黑馬。當雷軍宣布小米進軍電動車市場，投資 100 億美元時，其股價在市場出現嚴重折價，很少有人相信它能在如此競爭激烈的市場中取得成功。」
在蔚來汽車和理想汽車等中國「新勢力」因需求前景擔憂而苦苦掙扎，股價承壓的一年裡，小米強勁的電動車首秀引人注目。
總部位於北京的小米公布 9 月季度銷售額增長超出預期，新的電動車業務占其總收入的約 10%。該公司利用其在智慧型手機領域培養的營銷能力和對年輕消費者的強烈吸引力，迅速取得了進展。
小米預計今年其 SU7 轎車的交付量將達到 13 萬輛，這一目標已經兩次上調。該車有九種顏色可供選擇，並具有智慧駕駛功能和互聯娛樂系統。分析師預計，隨著其 YU7 休旅車的推出，該公司 2025 年的總銷售額將增長一倍以上。
彭博行業研究分析師 Steven Tseng 在一份報告中寫道：「小米的電動車業務可能會在 2025 年超過智慧型手機，成為該公司主要的銷售增長動力。」其下一款車型「可能會推動 2025 年電動車銷售額增長 137%，原因是大型車輛在中國的普及，以及其第二家電動車工廠產能的提升。」
