美國、伊朗爭奪航道控制權 荷姆茲海峽通航量銳減60%

美國、伊朗爭奪航道控制權,荷姆茲海峽通航量銳減60%。(圖:Shutterstock)
美國、伊朗爭奪航道控制權,荷姆茲海峽通航量銳減60%。(圖:Shutterstock)

過去一周在伊朗與美國之間的戰火再度升級後,荷姆茲海峽的船舶通行量大幅下降。

貿易情報公司 Kpler 的數據顯示,周日(12 日)共有 14 艘船舶通過荷姆茲海峽,包括 4 艘原油油輪,較上周同期的 37 艘銳減約 60%。

在美國和以色列於 2 月 28 日對伊朗發動戰爭之前,每天經由荷姆茲海峽通行的船舶數量超過 100 艘。

船舶通行量持續下滑的背景是,過去一周荷姆茲海峽的安全形勢急劇惡化。伊朗多次襲擊航行在阿曼沿岸、由美軍提供安全保護的商船,並要求所有船舶改道,經由伊朗領海內的北部航線通行。

作為對商船遇襲事件的回應,美國多輪空襲伊朗目標;伊朗則向美國在波斯灣地區的盟友發動打擊,予以報復。

Kpler 表示,商船遇襲後,越來越多船舶開始改走伊朗一側航線。海事情報公司 Windward 分析師在社交媒體發文,稱由美軍保護的南部航道通行量「實際上已陷入停滯」。

Kpler 指出,周末期間通過阿曼航線的航運量幾乎完全消失。

不過,美國中央司令部表示,荷姆茲海峽仍保持開放,船舶仍在持續通行。由於部分船舶關閉應答器後經由南部航道航行,外界難以準確統計實際通過該航道的船舶數量。

到了周一,川普發文,稱將重新封鎖伊朗。他要求所有船舶向美國支付相當於貨物價值 20% 的費用,作為提供安全保護的補償。
 


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